摩擦力對于機場跑道來說至關重要，跑道摩擦力低于臨界值就可能導致飛機落地時失去控制，偏出或沖出跑道。因此，機場工作人員需要定期用機場跑道摩擦系數車獲取跑道的摩擦系數，及時掌握精確的數據，判斷跑道是否處在標準適航范圍。

編碼器解決方案，對摩擦系數車進行精確校準與反饋：

因各種因素的影響，包括車載傳感器自身因素和外部因素，會造成摩擦系數測量值和實際值產生偏差，若測量值誤差較大，就會造成飛機起降的安全隱患。

針對機場跑道摩擦系數測試車使用的特殊性及對測量精確性的要求，宜科為客戶提供編碼器解決方案，采用宜科EC50系列增量編碼器進行校準反饋，對摩擦系數車進行監測與標定。

EC50系列增量編碼器，高穩定性，精確測量：

每個測試車使用2-4個軸套型增量編碼器，編碼器安裝在車輪軸上，車輛在行駛過程中通過編碼器對汽車的每個車輪進行轉速測試，了解車輪運行時是否處于正常狀態，校正點是否正確，這樣可以充分了解車輪的靈敏性和寬溫性等參數，從而精確計算機場跑道摩擦系數值。

產品特點：

? Φ6mm-φ15mm大軸徑范圍，適應各種應用場合

?? 多種信號輸出接口，滿足不同上位機信號采集

??-40°C~+85°工作溫度范圍，IP67防護等級，滿足戶外應用

??具備反接保護和短路保護，保證客戶安全使用

宜科EC50系列增量編碼器，以其良好的抗機械損傷性能、輸出測量準確性和高穩定性，可以精確反饋摩擦系數車的車輪轉速，從而確保摩擦系數測量的準確性，保障機場的安全運營和乘客的生命安全。